5 月汽车产销数据出炉 环比、同比均实现增长 当前速看
【资料图】
5 月,汽车产销环比、同比均实现增长,产销量分别达到 233.3 万辆和 238.2 万辆,环比分别增长 9.4% 和 10.3%,同比分别增长 21.1% 和 27.9%。
其中,乘用车产销分别完成 201.1 万辆和 205.1 万辆,环比分别增长 13.1% 和 13.3%,同比分别增长 18.2% 和 26.4%。在乘用车主要品种中,与上月相比,轿车和 SUV 产销呈不同程度增长,MPV 和交叉型乘用车产量增长、销量下降。在货车细分品种中,与上月相比,四大类货车品种产销均呈不同程度下降;与上年同期相比,四大类货车品种产销呈不同程度增长,其中微型货车产销增速最为显著。在客车细分品种中,与上月相比,轻型客车产销下降,大型客车和中型客车产销呈不同程度增长;与上年同期相比,三大类客车品种产销均呈明显增长。5 月,新能源汽车继续延续快速增长态势,市场占有率进一步提升。当月产销分别达到 71.3 万辆和 71.7 万辆,环比分别增长 11.4% 和 12.6%,同比分别增长 53% 和 60.2%,市场占有率达到 30.1%。在新能源汽车主要品种中,与上月相比,三大类汽车产销均呈不同程度增长;与上年同期相比,三大类汽车产销均呈快速增长。
5 月,中国品牌乘用车共销售 109.9 万辆,环比增长 10%,同比增长 37.6%,占乘用车销售总量的 53.6%,占有率较上月减少 1.6 个百分点,比上年同期提升 4.3 个百分点。在主要外国品牌中,与上月相比,法系品牌销量小幅下降,其他四大主要品牌销量呈不同程度增长;与上年同期相比,五大主要品牌销量均呈不同程度增长。5 月,中国品牌轿车、SUV 和 MPV 市场占有率分别为 47.9%、56.9% 和 62.1%,与上月相比,中国品牌 SUV 市场占有率下降,中国品牌轿车和 MPV 市场占有率增长;与上年同期相比,中国品牌轿车和 SUV 市场占有率小幅增长,中国品牌 MPV 市场占有率下降。1-5 月,乘用车共销售 900.1 万辆,同比增长 10.7%。在乘用车主要品种中,与上年同期相比,除交叉型乘用车销量两位数下降外,其余三大类车型销量均呈不同程度增长。
1-5 月,中国品牌乘用车共销售 478.1 万辆,同比增长 22.7%,占乘用车销售总量的 53.1%,占有率比上年同期提升 5.2 个百分点。在主要外国品牌中,与上年同期相比,日系销量呈两位数下降,其他四大主要品牌销量呈不同程度增长。
1-5 月,中国品牌轿车、SUV 和 MPV 市场占有率分别为 44.2%、59.4% 和 59.3%,与上年同期相比,中国品牌轿车、SUV 和 MPV 市场占有率均呈小幅增长。
1-5 月,销量排名前十位的轿车生产企业共销售 255.5 万辆,占轿车销售总量的 63.8%。在销量排名前十位的轿车生产企业中,与上年同期相比,比亚迪股份、长安汽车、吉利控股和北京奔驰呈两位数较快增长,一汽大众和上汽股份小幅增长,其他企业呈不同程度下降。
1-5 月,销量排名前十位的 SUV 生产企业共销售 286.3 万辆,占 SUV 销售总量的 63.7%。在销量排名前十位的 SUV 生产企业中,与上年同期相比,比亚迪股份、特斯拉、奇瑞汽车增速明显,吉利控股、上汽股份、广汽丰田和广汽乘用车呈两位数较快增长,一汽大众微增,其他企业呈不同程度下降。
1-5 月,销量排名前十位的 MPV 生产企业共销售 31.9 万辆,占 MPV 销售总量的 80.7%。在销量排名前十位的 MPV 生产企业中,与上年同期相比,广汽乘用车、上汽通用、比亚迪股份、广汽丰田、一汽丰田和上汽大通销量呈明显增长,其他企业呈不同程度下降。
5 月乘用车销量较 4 月实现增长,得益于 5 月以来,全国多地搭载 " 五一 " 假期,推出多项诸如汽车消费节、嘉年华等购车促销优惠活动,进一步激发市场消费活力。同时,终端市场价格逐渐回稳,持币观望现象有所好转。此外,5 月,生态环境部等五部门联合发布了《关于实施汽车国六排放标准有关事宜的公告》,有助于市场稳定。
不过整体来看,当前国内汽车市场的需求动力依然不强,有待进一步挖掘提升。自 4 月以来,市场仍处于缓慢恢复阶段,汽车行业经济运行依然面临较大压力,行业企业效益水平处于低位。从目前看,全年实现稳增长目标任务艰巨,需要进一步恢复和扩大需求,综合施策加快释放消费潜力,推动行业平稳增长。
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